北京市对入京人员有什么规定?

〖壹〗、要减少人员流动 、减少人员聚集，加强公园景区
、餐饮酒店、文化娱乐等场所以及校园 、培训机构的防疫工作。严格审批文艺演出
、体育比赛、展览展销等活动 ，压减各类迎春活动
，落实防疫和应急处置措施 。

〖贰〗 、北京市入京最新规定必须持48小时核酸阴性证明
、北京健康宝绿码、出示行程卡 、体温正常
。进京前14日内有新增本土新冠病毒感染者所在县旅居史人员严格限制进返京。抵京前或抵京后1两小时内报备，抵京后24小时至7两小时开展1次核酸检测 。

〖叁〗、职务要求通常较高 ，需为副处级以上干部
，且在实际工作中有显著成绩和贡献
。年龄与健康状况：虽然具体年龄限制可能因政策调整而有所不同，但一般来说 ，调干进京的干部需在适宜的工作年龄范围内。身体健康
，能够适应北京市的工作环境和生活节奏 。

〖肆〗
、进京不需要办理进京证
。根据北京市政府的规定，近来已经取消了一般情况下的进京证制度。因此 ，一般情况下来北京，不需要办理进京证 。

苏州全面解除对离开苏州车辆和人员的查验措施

市域内交通防控查验点措施调整根据通告
，苏州市全域转为低风险地区后，市域内各交通防控查验点已全面解除对离开苏州车辆和人员的查验措施。这意味着自驾或通过公路离开苏州的车辆及人员无需再接受健康码、核酸检测证明等查验 ，通行效率显著提升
。铁路客运离苏要求调整通过铁路客运离开苏州的旅客
，不再需要查验48小时内核酸检测阴性证明，进一步简化了离苏流程。

人员流动：全域低风险城市的来（返）宁人员可正常流动 ，不再需要查验核酸检测阴性证明 。交通卡口管理：对于无中高风险地区行程史的来宁车辆及人员
，交通卡口一律不再进行查控，可正常通行
。

离开苏州人员不再查验48小时核酸证明 ，但建议市民持48小时核酸阴性证明出行
，并且需出示健康码绿码 、行程卡。省外进入苏州市人员必须出示48小时核酸阴性证明
、健康码绿码、行程卡，抵达之后需主动核酸一次 。省内人员无需核酸证明 ，凭绿码通行
。

苏州三天三检意思是三天内完成三次核酸检测。苏州的三天三检政策是对于外来人员做出的防疫政策
，意思就是外省进入苏州的人员落地之后，需要三天三次核酸检测 ，苏州本地人外出到省外，然后返回苏州的人也要三天做三次核酸检测
，进入苏州之后，首先去所在地的社区居委会进行报备 。

沪昆两地今起有序开放通勤

〖壹〗 、月20日6时起 ，昆山有序开放在当地有固定住所或工作单位人员的沪昆通勤
，新政为企业员工带来极大便利
。 具体内容如下：通勤政策实施情况6月20日6时起，昆山按照疫情防控2022年第103号通告 ，有序开放有固定住所或工作单位人员的沪昆通勤。

〖贰〗
、背景：昆山与上海接壤
，人员往来密切，在执行新防疫政策的同时 ，针对每天往返沪昆的通勤人员推出通行证措施 。实施时间：6月20日起有序开放符合条件的人员赴上海通勤
。申请条件：通勤人员需在昆山有固定住所或工作单位
，并申领“沪昆通勤 ”电子凭证。

〖叁〗、昆山市则从6月20日6时起，有序开放在昆山有固定住所或工作单位的人员沪昆通勤 ，需申领“沪昆通勤
”电子凭证 。首次通勤前需提前24小时在“鹿路通”APP中进行信息登记
，上传相关资料，经审核后获取电子凭证。各区镇提供免费核酸检测服务 ，每天通勤人员需进行核酸检测并更新电子凭证，电子凭证24小时内有效
。

〖肆〗 、具体以各区市要求为准：昆山市_上海市通勤开放时间：从2022年6月20日6：00起有序开放通勤对象：在昆山有固定住所或工作单位的人员往返沪昆通行要求：须申领“沪昆通勤 ”电子凭证
，经查验后通行。

〖伍〗
、月19日，昆山发布2022年103号文 ，确定从6月20日（周一）6：00起
，允许在昆山有固定住所或工作地点的员工有序从上海通勤至昆明 。通勤者须办理“沪昆通勤
”电子证件，经查验后通行
。

贵州:市县际班线
、城市公交、巡游出租车等全部恢复运营

截至2月28日24时 ，贵州有二级客车站 、市县际班线、县内班线以及城市公交
、巡游出租车的市县已经全部恢复正常营运。近来
，全省 82 个市县有二级及以上客运站 95 个，全部恢复正常运营 。全省88个县及贵安新区全部恢复城市公交车及巡游出租车营运
。

已经全面恢复交通的省份包括甘肃省、陕西省 、内蒙古
、贵州省、四川省和福建省。甘肃省：全面恢复正常交通秩序 ，包括出租车 、公交车
、市际班线、县际班线 、县内班线以及部分省际客运班线 。

截至2月23日
，全省14个市州的出租车
、大部分县（区）的公交车和出租车、以及多条市际 、县际和县内班线已经恢复运营
。省际客运班线也开始逐步恢复。陕西省：从2月24日0时起，西安
、铜川等市逐步恢复市际客运班线 。西安、宝鸡等11个市（区）的城市公交 、出租车、网约车运营服务已逐步恢复
。

截至2月23日 ，全省14个市州的出租车
、公交车以及市际、县际 、县内班线已逐步恢复运营。省际客运班线也开始逐步恢复
，如平凉至咸阳机场的班线 。陕西省：从2月24日0时起，西安
、铜川等市逐步恢复市际客运班线。西安、宝鸡等11个市（区）的城市公交 、出租车
、网约车运营服务也已逐步恢复
。

恢复运营时间根据山南市交通运输局文件要求及浪卡子县交通运输局验收情况 ，浪卡子县至泽当的县际班线客运于2022年12月14日正式恢复运营。此前，12月12日至13日期间已开始售卖14日的客车票
，为乘客提供购票便利 。购票要求为确保乘客信息准确及乘车安全，购票时需携带本人身份证进行实名登记
。

截至2月21日中午 ，全省13个设区市均已恢复城市公交运营
，县（市、区）中已有超过60%恢复城市公交运营；南京 、徐州
、苏州、南通 、盐城
、镇江等6个市恢复市际、县际班线客运，全省超过25%三级及以上客运站开通客运班线。山东省：交通运输集团有限公司逐步 、有序恢复班线运营 。

清明五一车票机票预订火爆!“补偿式返乡 ”要来?

预订火爆 ，“补偿式返乡
”或将来临火车票销售情况：一些热门方向的车票比春运期间还要抢手
。清明节假期首日火车票开售当天
，北京西站到武汉站用时仅需4个多小时的高铁列车车票瞬间被抢没；开抢不到5分钟，北京西站到郑州东站的29趟列车已无余票。

清明节“补偿式返乡”指许多人选取在清明假期返乡 ，弥补过年因特殊原因未能陪伴亲人的遗憾
，这一现象带动了交通和旅游预订量的显著增长 。具体内容如下：现象背景：清明假期临近，许多人因过年期间未能返乡与亲人团聚 ，选取在清明假期“补偿式返乡 ”
，以弥补遗憾
。

火车票仅仅开售五分钟就已经完全售罄了。而在清明节和五一节的机票预订也是异常火爆，今年上半年的几个小长假成为了大家出行的选取之一 。其实这种火爆程度也是可以预料到了 ，因为受到了社会以及形式的影响，所以很多的人才会选取在这个时间点外出游玩
，我们来剖析一下究竟有哪几个原因
。

“补偿式返乡
”潮来袭,旅游业2021年将如何发展?

总结：2021年旅游业将在“补偿式返乡”潮中迎来开门红，全年依托政策支持、消费升级与科技创新 ，实现国内旅游全面复苏与出入境旅游逐步重启。企业需抓住市场下沉
、智慧化转型等机遇
，同时应对疫情防控常态化挑战，推动行业高质量发展 。

“补偿式返乡 ”潮来袭返乡计划普遍：思客调查显示 ，超六成受访者有返乡计划
，“终于可以回家了
”成为不少人的心声。今年春节很多人选取“就地过年”，清明假期成为弥补过年未和亲人团聚遗憾的时机
。去哪儿数据显示 ，截至3月23日
，清明假期机票预订量已是2019年同期的3倍。

经济泡沫破灭后：随着日本经济泡沫破灭，加上老龄化和少子化加剧 ，国家和企业收入大幅下降
，日本经济停滞二十多年 。政府将更多福利和资金投向鼓励生育方面，老年人退休金数量不断往下调整
。为了维持生计 ，更多老年人选取“退而不休 ”，截至2017年
，日本60 - 64岁群体的就业率达到近七成。

半导体下游应用主要集中在消费电子产品，经历过2020 - 2021年的需求高增长后 ，2022 - 2023年全球在疫情冲击下需求大幅度回落
，2024年整体上有5 - 15%的需求复苏，预计2025年下游需求会继续回暖 ，细分赛道看
，智能穿戴、智能家居 、AI服务器的增速或将更高 。