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【央视新闻客户端】
5月9日 ，工业和信息化部发布我国造船业最新数据 。2026年一季度，我国造船业三大指标继续领跑全球 ，实现开门红 。最新数据显示 ，2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%。其中 ，出口船舶占总量的96.1%；新接订单量5953万载重吨 ，同比增长195.2%。截至3月底，手持订单量32230万载重吨 ，同比增长43.6% 。
图片由AI辅助生成
中国船舶 ，乘风远航，并不仅仅是眼前这一时的风景 。船舶制造业被誉为“现代工业之冠” ，是海洋强国的重要支撑 ，其发展水平彰显着一个国家的综合工业实力。回望2025年，我国造船业三大指标连续16年保持世界第一 ，近九成船舶出口服务全球 。中国“船”奇不断续写 ，这背后是中国造船业从规模领先向质量引领跨越的坚实足迹，更是中国制造业高质量发展的生动诠释 。
中国“船 ”奇的书写 ，是政策引导 、技术创新、产业链协同等多重力量共振的结果 ，是中国造船人坚守匠心、勇于突破，在全球航运浪潮中主动求变 、逆势突围的必然成就，更是中国坚持开放共赢 、深度融入全球海事产业体系的生动实践。
智赋重工 ，以“数字引擎 ”激活产业动能 。中国造船业摒弃传统的粗放发展模式 ，将智能化转型作为破局关键，推动生产模式从“经验驱动”向“数据驱动 ”跃迁 。通过引入AI技术、搭建工业互联网平台 ，打通设计 、采购 、生产、检测全流程数字化链路 ，依托产业集群优势，缩短建造周期 、降低生产成本 ，实现了从“造得多 ”到“造得精”的质变 ，让传统重工在数字赋能下焕发新生。
绿领航程，以“低碳答卷 ”抢占发展先机 。面对全球航运绿色低碳转型的大趋势 ，中国造船业未雨绸缪 、主动布局 ，将绿色理念贯穿船舶设计、建造全过程 。从甲醇双燃料 、LNG等新能源动力船舶批量交付，到新接绿色船舶订单国际市场份额达80.2% ，中国船企实现了从国际环保规则“跟随者 ”向“引领者”的转变 ，让“绿色船舶 ”成为中国造船的闪亮名片，实现生态效益与经济效益双向共赢。
链合共生，以“体系优势 ”筑牢发展根基 。中国凭借全球唯一的完整工业门类 ，构建起自主可控 、高效协同的船舶供应链体系 。从江苏启东千亿级海工船舶产业集群的崛起 ，到核心零部件国产化率大幅提升，主力船厂发挥“链主”作用 ，牵引上下游配套企业协同发力 ，从接单到生产，再从交付到创新的良性循环始终活力澎湃 ，在全球供应链动荡中稳住阵脚 ，夯实了全球领先的产业地位。
从一叶扁舟到巍巍巨轮，从规模领跑至质量引领 ，中国“船 ”奇的书写 ，藏在每一次技术突破、每一份协同坚守中。以智能为翼 、以绿色为帆 、以产业链为基，中国造船业将持续驰骋深蓝 ，续写领跑全球的辉煌 ，为海洋强国建设注入强劲动力 。（丁铁）
