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【央视新闻客户端】

中新网北京5月11日电(张文晖)五月渤海湾畔风和景明 、碧水蓝天 。中新网走进国能黄骅港务有限责任公司(简称黄骅港务)，在煤五期工程建设现场看到
，桩基入海、筒仓林立，建设者奋力攻坚
。如今的黄骅港 ，早已摆脱“建港禁地 ”的标签
，从无名小港成长为中国煤港转型标杆。

谁能想到，三十年前 ，这里还是一片荒滩
，粉沙淤泥质海岸被业内断言为“建港禁地
” 。1997年，黄骅港破土动工 ，2001年顺利投产运营
，彻底打破行业魔咒，创造了震惊业界的建港奇迹
。历经12年接续建设 ，至2013年
，黄骅港务全面完成煤一至四期工程，建成17个煤炭泊位
、4个散杂货泊位、1个油品码头 ，正式扛起“西煤东运 、北煤南运”的时代重任，成为以煤为主
、兼顾多业态的现代化综合性能源港口。

如今的黄骅港务
，运营成效持续攀升 。连续三年，港口货物吞吐量、煤炭下水量全线实现正增长 ，煤炭下水量占我国“北煤南运 ”总量的30%左右；开港以来
，累计煤炭下水量突破32.6亿吨 、非煤业务突破1.3亿吨，煤炭下水量连续7年领跑全国 ，连续6年稳定在2亿吨以上
，为长三角
、珠三角等地区能源供应提供了坚实保障，成为国家能源保供的“稳定器
”和“压舱石”
。

十年间 ，“煤港 ”变“美港
”

从“煤黑子”码头到“花园式港口 ”
，黄骅港务如何实现生态颜值的蝶变？

“过去一提煤港，就是煤尘漫天、污水横流 ，大家都叫我们‘煤黑子’。这十年我们把‘煤港’干成了‘美港’
，彻底摘掉了污染的帽子 。
”在黄骅港务工作14年的韩士红，亲眼见证了这份蜕变。2016年 ，黄骅港务自主研发的翻车机本质长效抑尘系统试验成功，随后又推出“皮带机洗带装置”“堆料机臂架洒水技术 ”等一系列技术成果
，构建起完整的本质长效抑尘系统，使港区粉尘浓度仅为国标值的10%
。

河北黄骅港生态水系统的第五大水体——莲园。张文晖摄

生态治理与经济效益实现双向共赢 。黄骅港务建设煤尘治饼车间 ，将煤尘 、含煤污水中的煤泥收集压饼返垛
，每年可回收利用煤尘约2.5万吨，增加销售收入约800多万元；将原有垃圾场和荒地改造建成70万平方米的“两湖三湿地” ，蓄水能力达120万立方米
，实现雨水
、煤污水、压舱水的循环利用，港口工业用水基本自给自足 ，每年可节省400万方淡水
。目前
，港区绿化覆盖率达35.6%，建成绿地约110万平方米 ，2019年成为我国首个煤炭港口AAA级工业旅游景区
，更获批国家“两山
”实践创新基地，成为全国港口行业首家获此殊荣的单位。

“智慧基因”助力港口转型升级

转型不止于生态 ，更在于智能化的深刻变革 。依托自动控制 、人工智能
、5G+北斗等关键技术，黄骅港成为全球首个全流程自动化作业的煤炭港口
，堆场堆存能力和取装效率均提升10%
。一线作业人员从十几米高的单机司机室，搬进宽敞明亮的生产管控中心 ，作业模式从“一人一机一监护 ”升级为“一人管控多条流程线、多台设备
”
，劳动强度大幅降低，人均作业效率和人均净利润稳居行业榜首。2024年 ，黄骅港发布首套自主知识产权的煤炭码头智能生产操作系统CE-TOS
，核心系统100%国产化，为港口智能化发展注入“中国芯” 。

黄骅港务五期工程建设现场
。国家能源集团供图

作为未来发展的重要支撑 ，2025年3月全面开工的煤炭五期工程
，正以世界一流标准打造智慧绿色现代化煤码头。该项目新建18座单座仓容3万吨的储煤筒仓和4个7万吨级煤炭装船泊位，可新增54万吨堆存能力和5310万吨年通过能力 。工程植入“智慧基因 ”与绿色理念 ，智能建造平台实现施工全流程数据实时监控
，集成6大类16项绿色技术，入选国家发改委示范项目
。目前 ，工程总体完成进度超42%，一座集智慧 、绿色、高效于一体的世界级煤码头正加速崛起。

如今的黄骅港
，正加速从单一煤炭枢纽向综合物流中心转型，全力打造多功能
、综合性大港 。近三年 ，非煤运量累计完成3826万吨
，新增小麦、砂石料等7个经营货类；挂牌3家内陆无水港，开辟雄安“公海联运
” 、宁夏“海铁联运”等通道 ，开通多条集装箱航线
，打造“北煤南运
、南矿北返 ”双向通道，稳步推进外贸口岸建设。

从打破“建港禁地
”魔咒 ，到多功能、综合性 、现代化全面跃升
，黄骅港的蝶变，是我国港口行业转型升级的生动缩影
。如今 ，这座渤海湾西岸的枢纽港
，正充分发挥区位优势，深度融入国家重大战略 ，在服务京津冀协同发展
、“一带一路”建设中展现新担当，向着世界一流国际贸易港稳步迈进。(完)

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