时速350!沪渝蓉高铁上海段正式公示,宝山 、崇明要起飞

〖壹〗
、沪渝蓉高铁上海段正式公示
，设计时速350公里，全线建成后上海至成都仅需8小时内 ，上海宝山、崇明将迎来重大发展机遇
。具体如下：沪渝蓉高铁概况线路走向与规模：沪渝蓉高铁起自上海宝山站
，途经江苏 、安徽
、湖北、重庆 、四川4省2市，止于成都站 ，全长约2000公里
，总投资约4000亿元。

〖贰〗
、023年北上海交通重大进展的核心是北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海段）建设推进，崇明至宝山通行时间将缩短至17分钟 ，同时轨交崇明线、崇启公铁长江大桥等配套工程同步实施 。

〖叁〗 、沪渝蓉沿江高铁预计在2030年前全面建成
，宝山站位于上海市宝山区杨行镇城西一村附近，崇明站位于崇明区城桥镇湾南村附近
。沪渝蓉沿江高铁全长约2100公里 ，全线设计时速350公里
，东西横贯上海
、江苏、安徽 、湖北、重庆
、四川等六省市。

上海到北海高铁

从上海虹桥站乘坐高铁至南宁东站，耗时约8-10小时 ，随后换乘动车前往北海，全程约10小时 。南宁至北海段车次密集
，衔接便捷，适合偏好铁路连贯性的旅客
。

上海到广西北海有高铁线路。具体情况如下：高铁线路：上海至广西北海的高铁线路需要通过中转站广州南站 。乘客可以先乘坐G1305次列车从上海出发 ，抵达广州南站后
，再换乘D3714次列车前往北海
。

上海至广西北海是否拥有高铁线路？答案是肯定的。其中，G1305次列车于15：25从上海市出发 ，途经广州南站
，预计在22：55到达 。乘客需在中转站广州南站稍作停留
。随后，乘坐D3714次列车 ，于13：12从广州南站出发
，预计在19：03到达北海市，全程大约需要14小时。

上海到北海近来没有直达的高铁路线 ，但有多条中转路线可供选取 。中转路线推荐 G1505次列车中转D3925次列车：乘客可以先乘坐G1505次列车到达某个中转站（如杭州东、南昌西等
，具体根据车次和时间选取）。然后在中转站换乘D3925次列车，继续前往北海
。

**查询车次信息 - 对于计划乘坐高铁去北海的旅客 ，可以通过携程等在线平台查询车次信息。例如，从上海出发到北海
，携程提供2024年8月3日的高铁时刻表和票价查询；同样地，从广州或深圳出发至北海的旅客 ，也能在携程查询到相应的高铁时刻表及票费用 。

上海南站为什么没有普通火车

客流变化与经济效益普铁需求下降：近年来
，高铁和城际铁路因其速度和舒适度优势，逐渐取代普铁成为主流选取
。上海南站的普铁客流量持续萎缩 ，运营成本与收益失衡。高铁经济效应：转型后
，南站可通过高频次的高铁班次吸引更多商务和短途旅客，提升商业价值 ，重现“辉煌时刻”（如媒体报道所述） 。

普速列车迁移 为了满足旅客的出行需求
，所有普通列车已迁至30公里外的上海松江站始发终到
。这一调整意味着，需要乘坐普速列车的旅客需要前往松江站进行乘车。综上所述 ，铁路上海南站已经没有绿皮车和普速列车了
，旅客在出行前需提前了解列车运行图及车站信息，以便选取合适的出行方式和车站 。

此前有消息称上海南站预计在2025年1月5日全面投入运营并去普铁 ，成为一座高铁站，届时或不再有普铁接入
，全部运行高铁车次和市域铁路车次，但对于是否保留部分普铁官方未明确说明
。而实际情况是 ，2025年7月1日
，上海南站正式告别所有普速“绿皮火车 ”，最后一班普通列车Z247次于6月30日20点45分发车。

上海绿皮火车停运吗

虽然传统意义上的25B/22B型绿皮车在上海已停止运营 ，但铁路系统中的普速列车仍有部分保留了绿皮的形象 。这些列车通常以Z（直达特快列车） 、T（特快列车）
、K（快速列车）作为车次开头 
。如果想了解近来上海相关普速列车的车次信息
，可以借助12306官方渠道，该平台能提供最新、最准确的车次动态 ，方便旅客规划出行。

上海绿皮火车未完全停运
，仅上海南站的普速列车（含绿皮车）自2025年7月1日起迁至松江站始发终到 。2025年6月30日20时45分，上海南站发出最后一班普速“绿皮火车
”Z247次 ，之后上海南站不再停靠绿皮火车
，仅保留高铁 、城际列车及金山铁路班次。

有，上海火车站（上海站）仍有绿皮火车停靠
。2025年7月1日起 ，上海南站的普速“绿皮火车”全部迁至30公里外的上海松江站始发终到，仅保留高铁
、城际列车及金山铁路班次。而上海站作为上海主要火车站之一
，近来仍有部分普速列车（绿皮火车）运行 。绿皮火车具有票价亲民和能带来怀旧体验的特点
。

上海高铁停了吗

不过，该列车曾于2025年7月30日因特殊天气暂时停运 ，但此类停运通常为临时性措施
，在天气条件改善后会迅速恢复运行。G822次列车作为跨区域高铁线路，连接了华南与华东两大经济区域 ，为商务出行和旅游观光提供了重要支持 。 大同至上海方向自2025年1月26日铁路调图后
，大同南站与上海虹桥站间开行了G467/G468次高铁标杆列车
。

截至2024年9月15日的信息，上海部分高铁线路有停运安排 ，但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉 ”影响
，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施 。具体如下：9月15 - 16日 ，途经杭深高铁、杭甬高铁 、金山线
、浦东线等线路的部分旅客列车停运
。

上海部分高铁列车停运了。受台风“竹节草
”影响
，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整 。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明：部分高铁列车临时停运：7月29日 ，G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施
。

上海高铁没有停运。以下是关于上海高铁运营状态的详细说明：持续运营：尽管受到疫情的影响，上海的部分公共交通曾经短暂停运
，但高铁并未包含在内，始终保持了正常的运营状态 。重要交通方式：高铁作为中国的重要交通方式 ，对于连接各大城市
，确保经济和社会的正常运转至关重要。

近来上海高铁并未全面封停，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整 ，建议出行前通过12306官方网站或APP查询最新信息
。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响
，个别线路或列车可能暂停运营，尤其是中高风险区域关联车次。建议提前1~2天确认车票状态 。

现在去上海高铁封了吗

〖壹〗、现在仍有去上海的高铁
。近来 ，多条线路的高铁列车仍在正常运营
，为前往上海的旅客提供出行选取，以下为具体车次及运营情况介绍： 济南至上海方向自2025年1月26日起 ，铁路部门新增了济南东至上海虹桥的G78/5/6/7次 、济南至上海虹桥的G739/G740次等动车组列车。

〖贰〗
、截至2024年9月15日的信息
，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭 。受第13号台风“贝碧嘉”影响 ，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施
。具体如下：9月15 - 16日
，途经杭深高铁、杭甬高铁 、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。

〖叁〗
、现在可以正常进入上海 。近来，上海已实行常态化防控措施 ，无论是通过火车、高铁 、飞机等交通工具进入上海
，还是从上海出发前往其他地区，均无需提供48小时核酸阴性证明
、健康码绿码或行程卡 ，也无需在抵达上海后进行报备
。这一政策体现了上海在疫情防控与经济社会正常运行之间的平衡
，为人员流动提供了便利。

〖肆〗、近来上海高铁并未全面封停，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整 ，建议出行前通过12306官方网站或APP查询最新信息 。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响
，个别线路或列车可能暂停运营，尤其是中高风险区域关联车次
。建议提前1~2天确认车票状态。

〖伍〗 、上海部分高铁列车停运了 。受台风“竹节草 ”影响 ，为确保铁路运输安全和旅客出行安全
，铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明：部分高铁列车临时停运：7月29日，G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施
。

〖陆〗
、现在去上海可以进去。以下是相关详细说明：正常出入：上海可以正常出入 ，无论是乘坐火车、高铁 、飞机等交通工具进入上海还是出上海，都不需持48小时核酸阴性证明
、健康码绿码、行程卡 。无需报备：抵达上海后
，不需要进行报备
。